Er zijn bepaalde regels van de zorg van de auto in de winter. Iedereen weet dat voor de eerste vorst en de sneeuw die u nodig hebt pereobut zomerbanden te krijgen voor de winter, dit zal de veilige verplaatsing van de winter te verzekeren.
Maar niet veel chauffeurs weten welke procedure je moet gaan voor de start van het winterseizoen, dat is ook heel belangrijk voor het goede werk van de mechanica en uw veiligheid op de weg.
In dit geval is het een kwestie van het controleren van de uitlijning van uw auto.
In feite is de rooilijnen te veranderen, zelfs als de auto in de garage.
Verkwisten veren, camber is gevuld, de wielen naar binnen convergeren. bij verpakt in de wielen op droog wegdek, kan de bestuurder
Vind de auto gegaan, want hij rijdt in een sleur en doe niet
trekt, maar in de natte, of wat nog erger is, in de slush machine blikje
gooien, tot aan de slip.
Slechts een paar positieve punten in de passage van deze procedure:
- ervaren Coil meester zal controleren om terugslag en kan kleine detecteren storingen in een vroeg stadium, u, de bestuurder, nog niet in de gaten;
- ook wanneer uitvoeren van aanpassingen aan vormgeving zijn ontworpen thread verbindingen die vervelende eigenschap "zure" hebben, en vervolgens reparatie uitgevoerd door Bulgaarse en dreigt te vervangen door nieuwe onderdelen, en dit - de extra kosten.
Dus, wees niet lui, oproep in de val en rijden op, zonder zich zorgen te maken over de toestand van het voertuig en uw veiligheid op de weg.
U zult graag willen weten, hoe goed en snel naar het kasteel in de auto te ontdooien
