Vervanging van technisch voertuig vloeistoffen - een van de verplichte procedures. Ze kunnen zelfstandig of op dezelfde stations, het belangrijkste ding veranderd worden - doe het regelmatig. Motorolie - een belangrijk onderdeel voor de uitstekende prestaties van alle "lef" van de machine. Hoe lang zal het niet toegestaan om te veranderen en gaan zonder problemen?
Automakers zeggen dat als je niet de verandering in de tijd een ramp te maken. Alle gebroken en zal niet werken. Voor klassieke benzinemotoren - het is niet meer dan een horror verhaal, maar voor de moderne motoren van klein volume - het is een redelijke verklaring. In ieder geval de motorolieter voorbereiding van de lange reis een must.
motorolie taak - om de wrijving te verminderen, om overtollige warmte om de motor te beschermen tegen corrosie, verwijderen koolstof deposito's en slijtage producten terug te trekken.
Indien het smeermiddel vergrijzing - voert zijn functies in de orde van grootte slechter, bewegende delen gesmeerd slecht. Dienovereenkomstig wordt de motor oververhit.
De motorolie uit basisolie (ongeveer 90%) en additieven - speciale legeringen en verbindingen (10%). Vroeg of laat bijna geen additieven en schadelijke chemicaliën, die bij het onderzoek naar verbranding, een verbrandingskamer klompen en oliedoorgangen weergegeven.
Het is niet moeilijk te raden dat op het einde van de motor gewoon vast. Opmerkelijk is wat hij is nieuwer en meer modern - dat het sneller zal gebeuren. Dergelijke problemen u precies nergens!
Daarom is het advies is simpel: kies de motorolie in overeenstemming met de specificaties en toleranties van de auto, en veranderen zo vaak als de fabrikant adviseert. Kan het best - elke 5000 - 8000 kilometer. Mis onze aanbevelingen niet verwaarlozen, is de mogelijkheid om de zorg voor uw voertuig onderscheidt de goede van de slechte bestuurder. Verkeersveiligheid - boven alles!
Eerder schreven we over waarom elke vrouw heeft een fiets.
