Voorbij zijn de dagen toen het werd gedacht dat de vrouw achter het stuur - een gevaarlijke spektakel. Volgens de statistieken, de beurs libido veel voorzichtiger en verantwoordelijker. We dames heeft zeker zijn eigen eigenaardigheden van de interactie met auto's die u zullen verrassen.
Wat het ook was, "de blonde achter het stuur" - een favoriet thema voor de mannen discussies, is er een heleboelgrappen in dit verband. Het is veilig om te zeggen dat ze illustreren eerder uitzondering dan regel.
Verantwoordelijkheid op de weg. Een van de grootste verzekeringsmaatschappijen een enquête, volgens welke vrouwen zijn de regels van de weg is nog veel meer verantwoord. Ongeval met mannelijke bestuurders, komen twee keer zo vaak. 78% van de dames van mening dat de te hoge snelheid kan leiden tot ongelukken. Bij de mannen is dit percentage bedroeg - 60%
De reactie op gevaar. Een van de "bebaarde" anekdote zegt dat een vrouw in gevaar is huiden achter het stuur. Volgens de statistieken, ervaren dames, drivers reageren in gevaarlijke situaties sneller dan mannen. De reden hiervoor is dat vrouwen ontwikkelde overlevingsinstinct sterker is. Vooral wanneer ze op reis zijn in de cabine of wachten op de kinderen thuis.
Airbags. Bij het kopen van een auto, slechts 16% van de mannen geïnteresseerd zijn in, of het is uitgerust met airbags. Bij vrouwen dezelfde figuur is 96%. En het is niet in de pre-bewustzijn. Tegelijkertijd zal een vrouw duidelijk te maken hoe ze kunnen worden uitgeschakeld wanneer geprogrammeerde het vervoer van kinderen in de voorstoel van de autoin avtolyulki / autostoel.
Hollywood-sterren.Veel Hollywood-sterren van de vorige eeuw waren die nog steeds "Schumacher" - Audrey Hepburn, Sophia Loren, Brigitte Bardot... Marilyn Monroe was een grote fan van snel rijden en veranderde veel auto's. Actrice vaak beboet voor te hard rijden. Op zijn laatste Cadillac crashte ze met hoge snelheid in een andere auto, waarvoor hij werd beroofd van een rijbewijs en $ 500.
De eerste vrouw in de autosport. Vrouw racers te veel. Hij werd een pionier Camille du Gus (aka - Mary maart Dezensh). Aan het einde van de 19e eeuw, het was nogal een moedige vrouw: vliegen in een ballon, hield zich bezig met het schermen en schieten. In 1901 kwam ze naar het begin van het Parijs-Berlijn race. Bereikte de finish, maar drieëndertigste, maar ongedeerd, en was de eerste vrouw die betrokken is geweest bij het racen snelheid.
Eerder schreven we over, hoe u de juiste autostoeltje voor uw kind te kiezen.
