De meeste automobilisten realiseren zich niet dat de beveiligingssystemen bepaalde beperkingen en kunnen de mogelijkheden van geavanceerde functies te overschatten.
Het al dan niet blindelings systemen geloven Veiligheid in auto's? Overwegen welke functies van de auto waren niet zo betrouwbaar.
Er zijn veel studies die hebben aangetoond dat automobilisten overschatten de mogelijkheden van het systeem geweest Tr blind spoorvolgingsbeweging automatisch noodremsysteem en adaptieve cruise control.
Het stelsel van blinde vlekken. Het waarschuwt wanneer de auto gaat van de zijde die zich in de dode hoek. Volgens studies, 80% van de bestuurders van mening dat het systeem beter te herkennen hun eigen auto's, fietsers en voetgangers. Een 25% over het algemeen niet in de spiegel kijken en blindelings vertrouwen indicator in de evolutie.
Early warning botsing en automatische noodstop. Het grootste probleem is dat veel vrouwen rijden verwarren deze twee functies, en 40% zelfs niet begrijpen hoe het werkt. Hoewel het verschil is zeer belangrijk: het eerste - een systeem dat waarschuwt, en de tweede - is direct betrokken bij een noodstop.
Adaptive cruise control. Ongeveer 29% van de automobilisten die deze bevatten systeem in auto's Ik denk dat ze nog andere dingen te doen naast het rijden. Dit betekent dat een klein percentage van niet blindelings elektrische modules, het programma en of sensor in de bumper, die te allen tijde kan mislukken.
Ja, alle rijhulpsystemen ontworpen om het aantal ongevallen en sterfgevallen te verminderen. Maar zelfs de meest geavanceerde systeem kan mislukken. Daarom moeten we niet de mogelijkheden van de moderne functies van de auto te overschatten. Het is altijd het beste voorzichtig achter het stuur te zijn.
Lees ookHelp moeder achter het stuur: het is cruise control en hoe het werkt
foto in het artikel: istockphoto.com
